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财报显示，去年第四季度蔚来整体单车售价环比提升至 25.3 万元，受 ES8 热销带动，单季卖车收入增长六成至 316 亿元，毛利率升至 18.1%。
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来自产业链上下游的反馈一致表明，市场需求端正释放出强劲的增长信号，供给侧改革成效初显。
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从长远视角审视，从市场竞争格局来看，国内中高端市场被科沃斯牢牢压制，海外西欧市场又被追觅反超，叠加大疆跨界入局分流用户，其技术投入并未形成不可替代的壁垒。
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